Без категорії

За підсумками 12 місяців 2025 року компанія «Мостиська драй порт» (відома як «Контейнерний Термінал Мостиська») обробила понад 47 тис. TEU контейнеризованих вантажів. Консолідований обсяг перевантажених генеральних, навалювальних і наливних вантажів сягнув 395 тис. тонн. У структурі вантажопотоку зернові вантажі становили 35 тис. тонн, наливні – 200 тис. тонн, генеральні – 45 тис. тонн, а балк-вантажі […]

Контейнерний Термінал Мостиська профінансував придбання обладнання для лабораторії Центру крові Збройних Сил України на суму 500 тис. грн. Допомога стала можливою завдяки співпраці з Благодійним фондом «Коло», який допомогає медикам в забезпеченні. У межах проєкту вже передано Центру: центрифугу для гелевих карт та картки для групо-тестів, що використовуються у щоденній роботі лабораторії. Ще одне критично

29 серпня на території «Контейнерного Термінала Мостиська» (ТОВ «Мостиська Драй Порт») відбувся день відкритих дверей, присвячений презентації роботи нового критого складу площею понад 4 000 кв. м. Склад має потужності на щомісячне відвантаження до 10 000 тонн зернових і шротів у контейнери для експорту. У заході взяли участь керівництво Львівської обласної адміністрації, Яворівської районної адміністрації, керівники агропромислових підприємств регіону, а

Контейнерний термінал Мостиська (КТМ) став першим і поки єдиним терміналом в Україні, який отримав сертифікат r2L та став офіційним партнером компанії RoadrailLink — розробника інноваційної технології для контрейлерних перевезень. Рішення roadrailLink (r2L) відкриває нові логістичні можливості, дозволяючи перевозити будь які стандартизовані напівпричепи, трактори, тягачі, легкові автомобілі, контейнери, які раніше не могли бути завантажені на залізничні

«Контейнерний Термінал Мостиська» (КТМ) завершив будівництво сучасного критого складу загальною площею понад 4000 кв. м. Прогнозований вантажообіг буде становити щонайменше 100 тис. тонн на рік. Об’єкт розділений на два окремі склади, що значно збільшує можливості термінала для зберігання та перевантаження різних сипких вантажів, включно зі шротом, зерновими, добривами в біг-бегах та іншими товарами. Інфраструктура складу включає

Контейнерний Термінал Мостиська (КТМ) планує відновлення регулярного контрейлерного сполучення між Україною та Німеччиною за маршрутом Мостиська — Форст. Запуск сервісу запланований на 1 липня 2025 року. Цей логістичний маршрут є результатом партнерства між LION Group, Nunit та GOL. Проєкт реалізується в рамках стратегії розвитку мультимодальних перевезень і розширення вантажних коридорів між Європейським Союзом та Україною.

31 січня в Києві відбувся Grain Storage Forum – одна з ключових галузевих подій, яка вже сьомий рік поспіль об’єднує представників влади, бізнесу та інвесторів для обговорення питань зберігання, перероблення, логістики та трейдингу агропродукції. У межах форуму генеральний директор «Контейнерного Термінала Мостиська» (КТМ) Дмитро Кобзар узяв участь у панельній дискусії, де проаналізував ситуацію на ринку

За результатами роботи в першому півріччі 2024 року компанія «Мостиська Драй Порт», відома також як «Контейнерний Термінал Мостиська», сплатила до бюджетів усіх рівнів понад 35 млн грн. Зокрема, до державного бюджету було перераховано понад 17 млн грн. Місцеві бюджети поповнено на суму 9,8 млн грн, а єдиний соціальний внесок сягнув 8,98 млн грн. Це на

30-31 травня в Києві відбулася масштабна аграрна конференція Grain Ukraine. Container Terminal Mostyska (далі СТМ) взяв участь у заході та став генеральним партнером конференції. На конференції були присутні керівники аграрних компаній, експерти логістичного ринку, представники уряду та банків, які обговорювали виклики, нові тенденції та стратегії зростання. Захід включав панельні дискусії, презентації та виставкові стенди. Дмитро

За результатами роботи у 2023 році компанія «Мостиська драй порт» (відома як «Контейнерний термінал Мостиська») обробила понад 72,4 тис. TEU контейнеризованих вантажів. За минулий рік консолідований обсяг обробки генеральних, навалювальних і наливних вантажів зріс до 286 тис. тонн. З них зернових вантажів 122 тис. тонн, наливних – 62 тис. тонн, генеральних – 35 тис. тонн,