Zgodnie z wynikami pracy, w 2023 roku spółka „Mostyska draj port” (tzw. Terminal Kontenerowy „Mostyska”) przeładowała ponad 72,4 tys. TEU ładunków kontenerowych.
W ciągu ostatniego roku skonsolidowany wolumen przerobu ładunków drobnicowych, towaru luzem i masowych wzrósł do 286 tys. ton. Z tego 122 000 ton ładunków zbożowych, 62 000 ton ładunków masowych, 35 000 ton ładunków drobnicowych i
37 000 ton towaru luzem. Dodatkowo pojawił się nowy potok ładunków dla terminala – samochody elektryczne. Według wyników za 2023 rok terminal przyjął 36 kontenerów i rozładował 108 samochodów.
„Obecność nowoczesnej infrastruktury i urządzeń, optymalne wykorzystanie mocy produkcyjnych oraz profesjonalne podejście pracowników pozwoliły z sukcesem przewieźć przez terminal w 2023 roku wszystkie zadeklarowane ładunki i ustanowić rekordy osobowe” – mówi dyrektor generalny „Mostyska draj port” Dmytro Kobzar. – Oczekujemy pogłębienia integracji i wzrostu przepływu ładunków z UE, a także wzrostu poziomu konteneryzacji”.
Główny wzrost przeładunków nastąpił w drugiej połowie roku i nadal dynamicznie nabierał tempa. Większość towarów trafiała do krajów azjatyckich, przez porty europejskie, a także do Polski, Włoch i Niemiec.
Przyczyną wzrostu wolumenu przeładunków była przede wszystkim reorientacja linii morskich i uruchomienie pracy przez porty Polski, a jednym z czynników wzrostu wolumenu był także rozwój mocy produkcyjnych, zapewnienie nowych usług i wysoki poziom serwisu.
Inwestycje:
Łączna wartość inwestycji kapitałowych do końca 2023 roku to ponad 100 mln UAH.
„Mimo wojny nie przestajemy i nadal inwestujemy w gospodarkę Ukrainy. W 2024 roku planujemy zwiększanie mocy produkcyjnych terminala dzięki powiększeniu obszarów eksploatowanych do przerobu i składowania kontenerów, a także aktywny rozwój transportu kontrakolejowego pomiędzy terminalem a krajami UE jako alternatywy dla transportu drogowego”, – podsumował.Dmytro Kobzar.
Podatki:
Przez 12 miesięcy 2023 roku terminal przekazał do budżetów wszystkich szczebli 27,66 mln hrywien. Do budżetu państwa trafiło jedynie 15,49 mln UAH, z VAT – 4,65 mln UAH. Budżety lokalne uzupełniono kwotą ponad 12 mln UAH. Jednorazowa składka na ubezpieczenie społeczne wynosi 11,13 mln UAH.
Kluczowym zadaniem dla terminala jest dziś dalsze pełne zaspokajanie potrzeb klientów, maksymalnie optymalizując logistykę.